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活塞桿,精恒液壓元件,一級活塞桿：

液壓缸是建筑工程機械的重要執(zhí)行元件，其質(zhì)量的穩(wěn)定性直接影響著建筑工程機械的工作效率和可靠性。通過對裝載機三包期故障率統(tǒng)計分析，液壓缸問題位居第4 位，其中液壓缸活塞桿外泄漏是zui突出的質(zhì)量問題。雖然各液壓缸生產(chǎn)企業(yè)曾采取多種措施進行改進，但效果并不十分顯著。

那么降低液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要措施有哪些呢？

(1)選擇內(nèi)外雙唇口防塵圈，使防塵圈起到阻止污物從唇口和槽底處進入液壓缸?！　?/p>

(2)對防塵圈在液壓缸和整機噴漆過程中增加保護措施。借鑒國外液壓缸防塵圈保護經(jīng)驗，要防塵圈唇口處安裝一個特制密封圈，可將油漆與防塵圈進行有效隔離，一級活塞桿，在噴漆完成后，再將特制密封圈去掉?！　?/p>

(3)改進軸用組合封結(jié)構(gòu)，在軸用組合封棱邊增加R1圓弧過渡和密封唇口增加7°偏角，避免高溫時密封唇口處和棱邊材料發(fā)生流動問題。通過這一改進，即使產(chǎn)生唇口材料出現(xiàn)流動情況，由于存在材料流動空間，也不會降低軸用組合封密封效果。

無錫精恒液壓專業(yè)生產(chǎn)活塞桿

活塞桿：用于液壓氣動、工程機機、汽車制造，塑料機械的導(dǎo)柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械、輸送機械用的軸心，活塞桿，直線運動用的直線光軸。

軟軸：也叫45#鋼，中間硬度為20度左右，活塞桿直徑，表面鍍鉻層為1.5~2.5個絲，硬度層為1.5~2.5mm，表面硬度為58度左右，表面圓度公差2~3個絲內(nèi)。

45#鋼高頻淬火：表面硬度58~62度，中間硬度20度左右，耐磨，不易切削，硬度高，無塑性，配套直線軸承使用。

45#鋼調(diào)質(zhì)：表面硬度為58~59度，熱處理是淬火后高溫回火，具有綜合機械性能，既保持較高的強度同時具有很好的塑性和韌性，所以把這一類鋼材稱作為調(diào)質(zhì)鋼。

活塞桿進行機械加工工藝時的注意事項

活塞桿是我們平時經(jīng)常應(yīng)用于油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中的一個連接部件，它主要作用就是用來支持活塞做功。而成品的活塞桿都需要經(jīng)過很多道工藝，其中就包括有機械加工工藝。小編這次就來介紹一下活塞桿進行機械加工工藝時的注意事項：

　　1、如果當(dāng)活塞桿中的活塞支承面巴氏合金層出現(xiàn)零落現(xiàn)象時，可以采用重新澆注或者是焊補后精車并留一定加工余量等方法，以便裝配時刮研。

　　2、活塞桿在選擇定位基準(zhǔn)時，其其所有的加工工序都應(yīng)該采用兩中心孔定位，這樣即符合了基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，又可以保證零件同軸度公差及各部分的相互位置。